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Thomas Frischknechts WM-Bike neu im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern - RedOrbiter - 27.11.2007
Thomas Frischknechts WM-Bike neu im Verkehrshaus der Schweiz
Am 23. November 2007 wurde Thomas Frischknechts WM-Bike in die Sammlung des Verkehrshauses aufgenommen. Mit diesem Scott Genius-Bike gewann „Frischi“ im Jahr 2003 in einem spannenden Kampf die erste Mountainbike Marathon Weltmeisterschaft in Lugano.
Ebenso spektakulär erfolgte die Übergabe im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Thomas Frischknecht und Verkehrshausdirektor Daniel Suter sowie eine ausgewählte Gruppe von Bike-Freunden aus dem Raum Luzern testeten noch ein letztes Mail die technischen Vorzüge des Genius-Bike in einem all-around Museums-Race, bevor das Scott Genius-Bike seinen Stammplatz inmitten anderer Ikonen der Mobilität erhielt.
Der erste Prototyp wurde von Thomas Frischknecht nur rund einen Monat vor der Weltmeisterschaft gefahren und das WM Bike erst kurz vor der WM aufgebaut. Mit diesem Bike gewann Thomas Frischknecht am 31. August 2003 die zum ersten Mal ausgetragene UCI Mountainbike Marathon Weltmeisterschaft in Lugano. Nach 78km und rund 3000 Höhen-metern fiel die Entscheidung im Sprint gegen Bart Brentjens, Holland. Entscheidend war die Abfahrt vom Monte Bar (1600m. ü. M.) nach Lugano (200m.ü.M.), wo Thomas Frischknecht rund 3 Minuten auf die Spitze gut machte. Dies war nur mit Hilfe eines voll gefederten Bikes möglich. Das Scott Genius ist das erste voll gefederte Mountainbike mit 125 mm Federweg, welches einen Weltmeistertitel einfuhr.
Das Verkehrshaus der Schweiz und Thomas Frischknecht freuen sich auf viele neugierige Entdecker und Besucher im meistbesuchten Museum der Schweiz.
Daten und Fakten zu Scott Genius MC
Die Schweizer Firma Scott Sports SA mit Sitz in Givisiez FR lancierte 2003 mit Profifahrer Thomas Frischknecht das SCOTT GENIUS. Speziell an diesem Bike ist der Genius TC Pullshock Dämpfer welcher vom Lenker aus bedient wird. Für Abfahrten und schnelle Passagen hat es einen fein abgestimmten Dämpfer und für Aufstiege und langsamere Passagen im Gelände ein straffe Federung, welche kein Wippen verursacht und für Anstiege auf der Strasse ein Lockout, welches den Dämpfer blockiert.
Der Rahmen setzte 2003 neue Massstäbe:
leichtester voll gefederter Rahmen 2240 g inkl. Dämpfer
erster Dämpfer mit Federhärteverstellung vom Lenker aus (Lockout-/Traction-/Full-Mode)
erster Pullshock mit Lockout
125mm Federweg (90mm im Traction-Mode)
Viergelenker
Scandium Rohre
Gesamtgewicht Bike 10.6 kg
Bestückt ist der Rahmen mit folgenden Komponenten:
Fox RLT Gabel 100 mm Federweg
Ritchey WCS Komponenten
SRAM X.O Schaltung
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cu RedOrbiter
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